永磁自卸式除鐵器速機箱體一般采用灰鑄鐵和球墨鑄鐵，其主要元素為鐵，若是采用這類鑄件將對永磁自卸式除鐵器中磁棒的性能產生影響。所以選擇鋁合金YL113作為箱體的制作材料，其成份主要包括鋁、硅、侗、鎂和鋅等，其中鐵元素的成分不足1%，用這種材料制作減速機的箱體能避免影響磁棒的工作性能。同時鋁合金YL113擁有極佳的鑄造性能和力學性能，產品鑄造時有很好的流動性、氣密性和抗裂性。鑄成的成品有良好的力學性能和切削加工性，滿足了減速機箱體的性能要求。
 

 

　永磁自卸式除鐵器減速機的內部齒輪材料通常選用45號鋼、20CrMmTi、38CrMoA等，這些材料都含有較多的鐵元素，易被磁鐵磁化。被磁化后的齒輪相互嚙合時，齒輪齒面上會有磁拉力，增加了無用功率損耗，所以需要選擇一種不受磁力影響的材料。因永磁自卸式除鐵器的減速電機只拖動磁架旋轉，承受了不到8Nm的轉矩，在齒輪選材上可以選擇屈服強度低一些，不受磁力影響的材料來作為齒輪材料。在這個特定的減速電機中，可以采用聚甲醛POM作為齒輪材料，其剛性大，抗沖擊強度高，疲勞強度以及耐磨性都非常好，適用于中等及較低載荷場合。