永磁自卸式除鐵器現采用的放線架只能隨著放線盤的轉動逐漸松開電纜，只能起到簡單的“放線”作用。在放線過程之中不能很好地控制放線速度。在一些非恒速作業之中，現有放線架已不能滿足作業要求。對此，有研究者為永磁自卸式除鐵器設計了一種新的線圈放線架。該裝置的結構如下：

 

鐵卷放線架包括機架、放線盤、摩擦盤和摩擦盤制動機構。放線卷筒和摩擦盤同軸轉動設置在機架的兩邊，摩擦盤連接制動機構。摩擦盤式制動器機構包括制動蹄、制動杠桿、彈簧和踏板。制動桿的上端和下端分別與制動蹄片和踏板連接，彈簧與制動桿和車架彈性連接。框架之上固定有插入環，制動桿可滑動地安裝在插入環內。制動桿之上設有突出的支點，制動桿之上設有彈簧，將插入環與支點彈性連接。

 

 

 

永磁自卸式除鐵器在運行過程之中，當需要更快的放線速度時，可踩之下踏板，使閘瓦遠離摩擦盤，使放線盤自由轉動而不受摩擦盤的限制。當需要較低的放線速度時，向上松開制動蹄，使其接觸摩擦盤，以限制放線盤的旋轉。

 

通過安裝永磁自卸式除鐵器摩擦盤可控制放線盤的放線速度。結構比較簡單，便于實現。